「泰國版 GoGoVan」Deliveree 獲得過億港元 A 輪融資

今年與 58 同城合拼的 GoGoVan 因為成為了獨角獸而聲名大噪,證實了叫車這個獨特產業有多大的市場,同時 Lalamove 亦在今年得到 B 輪融資,他們的 CEO 亦希望以獨角獸為目標。除了香港以外,中國大陸、東南亞也是極需要物流業的市場,而泰國的一家叫車初創 Deliveree 亦剛剛獲得 1,400 萬美金(約 $1.09 億港幣)的融資。

Deliveree 獲得 1,400 萬美金 A 輪融資

以泰國為總部的物流初創 Deliveree 剛獲得 1,400 萬的 A 輪融資,領投的是 Gobi Partners ,而他們亦是 GoGoVan 的一個重要投資者。另外有份參與的就是 PSA Unboxed 、Summit Capital 、Inspire Venture ,同時要留意 Wavemaker 亦是他們的股份持有人和早期投資者,可以見到 Deliveree 的背後支持還是不少的。

這家公司於 2014 年在泰國曼谷開始運作,之後把市場擴展到雅嘉達和馬尼亞,而他們在菲律賓的品牌名為 Transportify ,在獲得 A 輪融資後計劃擴展到不同的東南亞城市。我們留意到在東南亞將會有一場重要的 Call Van 初創大戰,他們的對手包括我們熟悉的 Lalamove 、GoGoVan 與新加坡的 Ninja Van 、印尼的 Go-Jek 等等,相對於他們的融資額, Deliveree 的確處於劣勢。

在今年 Amazon 與阿里巴巴都公佈進軍東南亞,這將會是未來幾年的一個重要電商市場。Deliveree 的商業模式偏向 B2B ,他們有著接近 15,000 架貨車、和小型貨車(Van) ,他們提供的是更面向公司需要的物流。而在其他公司強調自己解決「最後一哩」的物題,他們更偏向於「First and mid mile」(起程與中途)物流問題,同時他們的 CEO 強調在資源分配與擴展方面,他們的商業模式是有著優勢的。

這家公司的未來和整個東南亞物流業的轉變將會如何?我們可以拭目以待。

引用來源:Tech In Asia

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