中國曾經火熱的「共享單車」陸續倒下,留下了無數的「垃圾山」

共享單車」在 2017 年曾經是一個 Buzz Word ,一個關鍵字。當中兩家巨擘在大陸獲得超過 10 億美金的融資,但畢竟一山不能藏二虎,排名第三的 Bluegogo (小藍單車)之前面對財政問題正式破產,而由年中的「悟空單車」倒台之後,半年結業的「共享單車」有 6 家,令人懷疑這個商業模式的可持續性。

而當中最為可惜的,就是那些具備 GPS 追蹤系統的「高科技單車」變成了一座又一座的「垃圾山」。

中國「共享單車」陸續倒下 可怕的投放量成為「垃圾山」

看到下面這張圖,你會覺得是什麼?新派藝術還是什麼大型的畫作嗎?很遺憾,答案是中國大陸被遺棄的「共享單車」殘骸。在 2017 年 11 月 16 日,中國第三大的「小藍單車」Bluegogo 宣告他們將要結束營業,之前獲得 6 億人民幣融資的它被看好為挑戰 MoBike 與 Ofo 的企業,但他們最終都面對財政壓力倒下,而旗下的 60 萬台共享單車將歸由「拜客出行」代營運,而所有的押金都不會退還給用家。

自 2017 年 6 月 13 日「悟空單車」倒下之後,陸續倒下的共享單車企業多達 6 家,預計投資方和押金帶來的損失達到 30  億人民幣之多,尤其這次小藍單車倒下是為投資者響起了警號,他們 A 輪融資達到 6 億人民幣的金額曾經被稱為明日之星;而同時「小嗚單車」剛剛裁員 99% ,亦預計要結束營業。

大家可以想像,在本年度曾經投入數以百萬計的「共享單車」將會被當成廢鐵回收。

事實上 ofo 早於 2014 年成立,而這個行業火熱起來是在 2016 年,根據中國官方數字指出:在 2016 年底中國的共享單車數量已經達到 2000 萬,單單是一個上海市就有達 150 萬輛共享單車。雖然上海的人口也相當多,但整個英國的出租單車 Santander Cycles 只有 11,000 台,這數字也足夠誇張。

同時中國的共享單車亦不斷向海外市場擴張,包括台灣、新加坡等等,而濫泊、不當使用甚至惡意毀壞的情況越來越嚴重,這也是「悟空單車」、3VBike 宣佈結束營業的原因。

倒底「共享單車」的將來會如何?這是所有人都相當關注的一件大事。

當然,如果你花了不少押金在上面,你更應該留意!

引用來源:Guardian

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